Attention, RESTRICTIONS de VOL

 Restrictions de vol dans la zone de Valence Chabeuil 3, 4,  5 juillet 2015

  • meeting aérien les 03, 04 et 05 juilllet 2015 sur l'aérodrome de Valence Chabeuil avec évolutions avions à réaction et patrouille de France,
  • création d'une ZRT (zone réglementée temporaire) pénétration de la zone interdite (soumises à autorisation pour les aéronefs équipés de radio),
  • limites verticales sol/6000 ft (soit 1800 mètres),
  • limites latérales rayon de  6 Nm (soit environ 10km800) centré sur l'aérodrome,
  • horaires d'activation de la zone le vendredi de 14h00 à 19h00, le samedi de 09h00 à 19h00, le dimanche de 09h00 à 19h00.

Attention: utilisation du site des Limouches à proscrire les 3, 4, 5 juillet ( car il se situe sur la limite de la ZRT)

Je demande à tous les parapentistes du club de respecter absolument cette consigne.
Nous avons la chance d'être informés facilement et précisément par la présence au Club d'un professionnel de l'aviation, Jean Jacques Buzet,
il serait révoltant d'assister à des comportements désinvoltes dans ce domaine.
aucun agissement contraire à ces limites ne saurait être toléré.

A l'avance, merci

Diffusez largement cette information autour de vous

Bernard

Animation scolaire à Saint Jean en Royans

  Sensibiliser les jeunes enfants aux joies des sports aériens, quelle belle idée !

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  dans le cadre des très bonnes relations que nous entretenons avec l'Aéro Club de St Jean,  Patrick nous informe :

................" l'ACRV organise 3 journées découvertes pour des enfants de 2 classes primaires  et 1 de collège , 

les lundi 22, mardi 23 et  lundi 29 juin. Les activités proposées: aéromodélisme, visites des avions, simulateur .........................


.........Les suites :

  • Super journée, ce premier lundi; 30 enfants de CM2,  18 adultes présentant les divers sports aériens du coin: aviation légère, ULM, Aéromodelisme etc...et parapente,  3 tichos;
  • puis très bien également ce mardi, vols démo, gonflages avec des pilotes d'avion, et une jeune instit ; 3 tichos également!
  • Journée du  lundi 29, avec des élèves de collège, très intéressés, qui se sont appliqués dans tous les ateliers proposés, y compris pour certains,
    les activités parapentes, tichos en vol et séance de gonflage supervisée par Lionel

Bravo à l'Aéro Club du Royans d'avoir su rassembler sur trois journées, des enfants et ados autour du monde de tout ce qui vole,

Patrick et Bernard

Fête du Club, reportée

  METEO .... MISTRAL ++  !!   

 décision de REPORTER la fête

 fin AOÛT  ou début SEPTEMBRE

La lettre du Club, Juin 2015

Un mot du président...

...tellement difficile; des amis, des joies extrêmes, des regards mutuels bienveillants , heureux, 
mais si souvent, bien trop souvent des drames ou des  peurs terribles, 
l'un de nous que nous voyons tomber, aspiré vers le bas, vers le choc énorme, vers sa condition de rampant blessé.

  Le superbe parapente, nous a alors abandonné à notre sort; il ne fait pas tout lui-même,
nous sommes ramenés en quelques secondes à la réalité, dure comme le sol, comme la roche qui nous brise,
ramenés à la dimension absolument fragile de notre illusoire condition de volant.

  Puis il y a la disparition, ou parfois comme pour Stéphane, que nous attendons tellement, l'espoir du retour, de la guérison des blessures.

  Prenons acte du caractère terriblement grave de confier cette passion à un ensemble d'éléments devenant aléatoires par leurs interactions,et leur complexité
aérologies, mécanique molle, facteurs humains aussi et surtout.
nous partageons , sans toujours vouloir le reconnaître, ces doutes, avec les différentes formes de réassurances pour chacun.

  Je viens crier pour notre groupe si amical :
restons tous dans le plaisir très simple de voler, de voler en deçà de l'exploit, en deçà du moindre défi.
Le défi , l'engagement , les prolongements égotiques n'intéressent personne; en effet,
le parapente est une discipline extrêmement  basique sur le plan sportif , il n'y a aucune gloire à se placer sous une machine aussi facile d'emploi,
un enfant de 8 ans ou un vieillard peuvent voler,
alors à quoi bon exhiber je ne sais quel pseudo-exploit pour soi-même ou aux yeux des autres, dans un club

Prenons tout le temps qu'il faut pour décider de ne pas voler, ou de voler;
Restons en permanence dans le plaisir de décoller quand cela nous est très simple, là et seulement là où notre voile, notre  niveau technique,
notre sérénité ce jour-là, tout cela ensemble, ne laissera que moins de place aux aléas qui peuvent encore tuer.

L'efficacité elle-même de mon message est très aléatoire, bien évidemment, 
alors chacun de nous doit penser un peu ce qu'il en est pour lui-même, il est concerné forcément !

Il sera question dans quelques jours de la Batouchoncel, de la Fête du Club, et de toutes nos actions et rencontres de vol
mais auparavant , soufflons un peu,
soufflons un peu d'énergie à Stéphane pour l'aider à sortir de sa torpeur douloureuse.

Bernard

X Alps d'Antoine, vue côté T Shirts

 Notre club soutient le champion,  de différentes façons pour la X Alps,

 

Antoine nous demande de l'aider en proposant ses T Shirts à 15 euros , modèle féminin et modèle masculin

 

Ils seront  à la Fête du Club, mais il y en aura parfois sur les décos dès les jours à venir !    FORUM pour les commandes <<<

Batouchoncel & Back, nous y sommes !!!

phimyune organisation implacable,

des fiches compétiteurs rigoureuses,

et une course qui s'annonce amicale

malgré les visages terrifiants des deux organisateurs .

Tous les "crosseurs de l'extrême" sont au taquet , ils ont promis de ne pas se faire mal

 

.............. vite FORUM   <<<

ce nouvel accident, au moins une leçon claire cette fois-ci

Stéphane, dépêche toi de guérir !

Ce petit mot, je te le dédie, tous les amis sont avec toi, sois fort et reviens nous vite 
Nous allons tenter , au service de tous, de bien mettre en évidence le caractère initial, fondamental, vital de la préparation et du calme avant de décoller

Ton accident m'inspire une phrase terriblement importante pour nous tous:

la prévol "faite EN urgence"  .........  l'après-vol  AUX  urgences

limpide cette fois , nous étions plus de dix à assister à cette séquence, qui passe de la cravate et d'une clé banale dans les suspentes,
à une mauvaise décision, un décollage difficile , puis un vol lent, totalement perturbé sur le plan aérodynamique, lenteur de la voile, 
aboutissant à un départ en vrille à plat, retour extrêment violent au sol.

Rendre la voile parfaite avant l'idée même de décoller, 
ce conseil majeur et pour des majeurs, les moniteurs et les anciens nous le donnent tous, 
cette fois , nous en avons vérifié la valeur, mille fois hélas, en direct

mercredi 03/06: de bonnes nouvelles ce soir !

voir   FORUM <<<

 

la radio, en pratique, une priorité au sein du club

radiosPierre Giroud nous propose de manière très intéressante une CHARTE de bon usage de nos  radios:

Le club et tous les pilotes doivent se convaincre du caractère sécuritaire , sécurisant et convivial de son utilisation systématique :

CHARTE D'UTILISATION DES RADIOS AU CLUB DES TICHODROMES

 

Tout pilote vole avec une radio opérationnelle et en marche. En cas d'accident ou de branchage, le portable ne passe pas partout, donc il s'agit là d'une règle de sécurité minimale aussi importante que le port du casque.

 

 2. La radio est à portée à portée .....

 

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